昌江航道提升工程設(shè)計施工總承包招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本次招標(biāo)項目昌江航道提升工程（以下簡稱“本項目”）工程可行性研究已由江西省發(fā)展和改革委員會以贛發(fā)改交通〔2023〕845號文件批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計已由江西省發(fā)展和改革委員會以贛發(fā)改投資〔2023〕923號文批復(fù)。項目業(yè)主為江西省港口集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來自中央補助資金、地方政府配套資金、省財政廳安排省港口集團(tuán)的發(fā)展專項資金及企業(yè)自有資金，資金已落實，招標(biāo)人為江西省港口集團(tuán)有限公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目設(shè)計施工總承包進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
昌江航道提升工程起點位于上饒市鄱陽縣姚公渡大橋，終點為景德鎮(zhèn)市呂蒙大橋下游0.5公里處。建設(shè)規(guī)模：航道提升總長度 77公里，拆除已有樞紐2座，新建航運樞紐1座；拆除橋梁5座，重建橋梁4座；新建航標(biāo)、纜線、航道管理、智慧化等配套工程和庫區(qū)防護(hù)、生態(tài)修復(fù)等其他工程。項目概算總投資37.61億元。
2.2計劃工期
項目計劃開工時間為2024年3月，總工期51個月，其中施工圖勘察設(shè)計工期3個月，施工工期48個月，缺陷責(zé)任期24個月。
2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
2.3.1本次招標(biāo)范圍為：昌江航道提升工程的施工圖勘察設(shè)計，以及圖紙范圍內(nèi)的航運樞紐工程、航道整治工程等配套工程施工，缺陷責(zé)任期修復(fù)及保修任務(wù)。
招標(biāo)范圍 | 主要工作內(nèi)容 |
設(shè)計 | 根據(jù)批準(zhǔn)的工程可行性研究報告、初步設(shè)計文件所確定的內(nèi)容，以及相關(guān)專題批復(fù)意見，完成本項目航道整治工程、航運樞紐工程、環(huán)境保護(hù)與水土保持工程、庫區(qū)工程等工程（不含跨河橋梁工程）施工圖勘察設(shè)計、預(yù)算文件及后續(xù)服務(wù)。 |
施工 | 根據(jù)批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計文件完成航道整治工程、航運樞紐工程、環(huán)境保護(hù)與水土保持工程等（不含蔡家灣、魚山航道保障基地、庫區(qū)工程、拆除凰崗樞紐及鲇魚山樞紐、跨河橋梁工程、管線工程、車船購置、智慧航道工程等）工程施工、缺陷責(zé)任期修復(fù)以及保修任務(wù)。 |
注：具體工作內(nèi)容詳見招標(biāo)文件第五章。
2.3.2本次招標(biāo)設(shè)一個標(biāo)段，即SCJ-W1標(biāo)段。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具有相應(yīng)資質(zhì)，滿足相應(yīng)財務(wù)、業(yè)績、信譽和人員要求，具備相應(yīng)的設(shè)計、施工能力。具體要求詳見附表1至附表5。
投標(biāo)人在江西省交通運輸廳發(fā)布的2022年度全省水運工程設(shè)計和施工企業(yè)信用評價結(jié)果中被評為D級的不具備投標(biāo)資格；聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方在江西省交通運輸廳發(fā)布的2022年度全省水運工程設(shè)計和施工企業(yè)信用評價結(jié)果中被評為D級的不具備投標(biāo)資格。當(dāng)年未進(jìn)行信用評價的投標(biāo)人其信用等級按B級對待。
截至2023年12月28日 24 時 00 分，獨立投標(biāo)人或聯(lián)合體牽頭人未在江西省公共資源交易系統(tǒng)（交通平臺）（以下簡稱“交易系統(tǒng)”）開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格；在截止時間之前，獨立投標(biāo)人或聯(lián)合體牽頭人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況，評標(biāo)時不予認(rèn)可；獨立投標(biāo)人或聯(lián)合體牽頭人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的，評標(biāo)時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：
3.2.1聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過2家，聯(lián)合體各方必須具有獨立法人資格。
3.2.2聯(lián)合體牽頭人資質(zhì)應(yīng)符合“附表1：資格審查條件（資質(zhì)最低條件）”中聯(lián)合體牽頭人的相關(guān)資質(zhì)要求，且聯(lián)合體牽頭人應(yīng)是聯(lián)合體協(xié)議書中明確負(fù)責(zé)施工專業(yè)任務(wù)的單位，聯(lián)合體成員單位應(yīng)具備與其承擔(dān)的專業(yè)任務(wù)相適應(yīng)的設(shè)計資質(zhì)。
3.2.3聯(lián)合體投標(biāo)人應(yīng)同時符合中華人民共和國《標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計施工總承包招標(biāo)文件》（2012年版）第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.2項規(guī)定。
3.3 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位（即關(guān)聯(lián)企業(yè)），不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)（適用于聯(lián)合體各方，但組成同一聯(lián)合體除外），否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4本項目的初步設(shè)計單位、代建單位、監(jiān)理單位及以上單位的附屬單位，不得參加本次投標(biāo)。
3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.6在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2023年12月29日至2024年2月21日（北京時間，下同）在江西省公共資源交易平臺電子交易系統(tǒng)（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）中的“交通非自動評審”業(yè)務(wù)模塊（注：投標(biāo)人必須添加身份“其他類型（投標(biāo)人）”，并按照“交通非自動評審”有關(guān)操作流程進(jìn)行投標(biāo)）使用CA數(shù)字證書下載招標(biāo)文件和相關(guān)資料。若以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，應(yīng)由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)。
4.2用戶類型獲取方式及系統(tǒng)操作請參閱江西省公共資源平臺（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運輸廳關(guān)于優(yōu)化提升交通項目招投標(biāo)工作效能的通知》《省公共資源交易中心關(guān)于不見面開標(biāo)系統(tǒng)啟用注意事項的通知》。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1 招標(biāo)人不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。
5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為2024年2月21日09時30分，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標(biāo)文件上傳，投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時間即為電子簽收時間。逾期未完成上傳或未按時到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本項目采用“不見面開標(biāo)”系統(tǒng)，各投標(biāo)人的法定代表人或委托代理人無需到達(dá)開標(biāo)現(xiàn)場。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前進(jìn)入江西省公共資源交易平臺-交易主體登錄-其他類型（投標(biāo)人）-交通非自動評審-不見面開標(biāo)大廳（具體操作詳見江西省公共資源交易中心不見面開標(biāo)大廳投標(biāo)人操作手冊（交通），下載地址：江西省公共資源交易平臺-服務(wù)指南-投標(biāo)單位-操作手冊），否則無法進(jìn)入后續(xù)的開標(biāo)環(huán)節(jié)，因此引起的一切后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在江西省公共資源交易平臺（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）、江西省交通運輸廳（http://jt.jiangxi.gov.cn/）、江西省國有企業(yè)采購交易服務(wù)平臺（http://gz-portal.yingcaicheng.com/）、江西省港口集團(tuán)有限公司(http://www.jxsgkjt.com）上發(fā)布，招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容同時在上述網(wǎng)站公開。
7. 聯(lián)系方式
招(zhòng)u003C/span> 標(biāo) 人：江西省港口集團(tuán)有限公司
地 址：江西省南昌市撫河北路249號交通科技大樓
郵 編：330008
聯(lián) 系 人：胡工
電 話：0791-86690975
傳 真：/
電子郵箱：188610496@qq.com
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：江西省港航造價咨詢有限公司
地 址：江西省南昌市撫河北路249號交通科技大樓
郵政編碼：330000
聯(lián) 系 人：英工
電 話：0791-86783306
電子郵件：jxsghzjzx11@163.com
交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱：國泰新點軟件股份有限公司
客服聯(lián)系電話：400-998-0000
2023年12月29日
附表1：資格審查條件（資質(zhì)最低條件）
資質(zhì)等級要求 |
SCJ-W1標(biāo)投標(biāo)人資質(zhì)應(yīng)同時滿足[如是聯(lián)合體投標(biāo)，其牽頭人應(yīng)同時滿足下列第(1）（2）（3）項要求]： （1）具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； （2）具有建設(shè)主管部門頒發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》； （3）具有建設(shè)主管部門頒發(fā)的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質(zhì)； （4）具有建設(shè)主管部門頒發(fā)的水運行業(yè)（航道工程、通航建筑工程）設(shè)計專業(yè)甲級資質(zhì)，或水運行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)，或工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)； （5）具有建設(shè)主管部門頒發(fā)的工程勘察綜合甲級資質(zhì)。 |
附表2：資格審查條件（財務(wù)最低要求）
財務(wù)要求 |
無 |
附表3：資格審查條件（業(yè)績最低要求）
業(yè)績要求 |
SCJ-W1標(biāo)投標(biāo)人業(yè)績應(yīng)同時滿足[如是聯(lián)合體投標(biāo)，其牽頭人應(yīng)滿足下列第（1）項要求，聯(lián)合體協(xié)議書中承擔(dān)設(shè)計專業(yè)任務(wù)的單位應(yīng)滿足下列第（2）項要求]： （1）近五年內(nèi)（2018年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前1日，施工業(yè)績以交工驗收時間為準(zhǔn)，下同）至少完成過1個合同金額不小于2億元的水運工程[港口工程或船閘工程或航運（電）工程或庫區(qū)工程或航道整治工程]項目的施工業(yè)績。 （2）近十年內(nèi)（2013年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前1日，設(shè)計業(yè)績以批復(fù)時間為準(zhǔn)，下同）至少完成過1個新建或改擴(kuò)建的1000噸級內(nèi)河通航建筑物項目的設(shè)計（初步設(shè)計或施工圖設(shè)計）業(yè)績。 |
附表4：資格審查條件（信譽最低要求）
信譽要求 |
投標(biāo)人應(yīng)同時滿足下列要求（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方應(yīng)同時滿足下列要求）： ①未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省水運建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)； ②近三年內(nèi)（指2020年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前1日，下同）工程施工中不存在重、特大工程質(zhì)量事故或重、特大安全責(zé)任事故的情況； ③在江西省交通運輸廳最新發(fā)布的2022年度全省水運工程設(shè)計和施工企業(yè)信用評價結(jié)果中未被評為D級； ④未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； ⑤未進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； ⑥在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn）中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； ⑦在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn）中未被列入失信被執(zhí)行人名單； ⑧投標(biāo)人、投標(biāo)人的法定代表人、委托代理人（如有）、擬委任的項目經(jīng)理、設(shè)計負(fù)責(zé)人和施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)無行賄犯罪行為。 注：投標(biāo)人信譽應(yīng)同時符合中華人民共和國《標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計施工總承包招標(biāo)文件》（2012年版）第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.3項規(guī)定。 |
附表5：資格審查條件（項目經(jīng)理、設(shè)計負(fù)責(zé)人和施工技術(shù)負(fù)責(zé)人要求）
人員崗位 | 人數(shù) | 資格及業(yè)績要求 |
項目經(jīng)理 | 1 | 工程師及以上技術(shù)職稱；具備港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師；持有交通運輸主管部門或住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門核發(fā)的有效安全生產(chǎn)考核合格“B”類證書；年齡 55 周歲及以下。 |
設(shè)計負(fù)責(zé)人 | 1 | 副高級及以上技術(shù)職稱。 |
施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 1 | 副高級及以上技術(shù)職稱，持有交通運輸主管部門或住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門核發(fā)的有效安全生產(chǎn)考核合格“B”類證書。 |
