江西德安萬(wàn)年青環(huán)保有限公司生產(chǎn)勞務(wù)承包項(xiàng)目（招標(biāo)編號(hào)：JXTC2023020370）疑問(wèn)回復(fù)函

各投標(biāo)人：

疑問(wèn)1：招標(biāo)文件第一章提及“3.項(xiàng)目預(yù)算：約240萬(wàn)元/年(不含稅)”。若因招標(biāo)人產(chǎn)能的提升，投標(biāo)人的人員數(shù)量會(huì)隨之增加，根據(jù)投標(biāo)人的人員單價(jià)報(bào)價(jià)，最終的年度結(jié)算金額可能會(huì)超過(guò)240萬(wàn)元，請(qǐng)問(wèn)遇到這個(gè)現(xiàn)象時(shí)，如何解決?

回復(fù)：最終的年度結(jié)算為據(jù)實(shí)結(jié)算，240萬(wàn)元為預(yù)估金額。

疑問(wèn)2：招標(biāo)文件第二章第二節(jié) (P14頁(yè))第25.3款“2)條詳細(xì)評(píng)審”章節(jié)中，提及“...總得分和報(bào)價(jià)相同時(shí)，以技術(shù)評(píng)議得分高者排序在先...”,我公司閱讀招標(biāo)文件后，未能找到該條款提及的“技術(shù)評(píng)議”的詳細(xì)評(píng)分準(zhǔn)則。

回復(fù)：本項(xiàng)目評(píng)分細(xì)則由價(jià)格分（90分）和商務(wù)評(píng)議分（10分）組成，無(wú)技術(shù)評(píng)議詳細(xì)評(píng)分準(zhǔn)則；當(dāng)投標(biāo)人總得分相同時(shí)，以報(bào)價(jià)低的排序在先；總得分和報(bào)價(jià)相同時(shí)，以商務(wù)評(píng)議得分高者排序在先；總得分、報(bào)價(jià)和商務(wù)評(píng)議得分均相同，以招標(biāo)人現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取為準(zhǔn)。

疑問(wèn)3：招標(biāo)文件第五章第3節(jié) (P26 頁(yè))“3、開(kāi)標(biāo)一覽表”中，提及“2、報(bào)價(jià)內(nèi) 容包括但不限于如下：三臺(tái)柴油、三臺(tái)電動(dòng)叉車(chē)所有費(fèi)用(包括但不限于燃油費(fèi)、 維修費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、人工費(fèi)等)...”。我公司根據(jù)既有項(xiàng)目測(cè)算，若提 供三臺(tái)柴油叉車(chē)、三臺(tái)電動(dòng)叉車(chē)，采用國(guó)產(chǎn)品牌，六臺(tái)叉車(chē)的采購(gòu)總費(fèi)用約為 70萬(wàn)元，平均每入廠一噸危廢的O#柴油耗量約為1升，目前0#柴油的價(jià)格為7.5 元/升，若投產(chǎn)初期平均入廠危廢按2.5萬(wàn)噸/年計(jì)，每年的柴油費(fèi)約即可達(dá)到 18.75萬(wàn)元。若六臺(tái)叉車(chē)的費(fèi)用攤銷(xiāo)到一個(gè)合同周期里(2年),那么叉車(chē)購(gòu)置費(fèi)和燃油購(gòu)置費(fèi)合計(jì)達(dá)到53.75萬(wàn)元/年，這還不包括叉車(chē)的維保費(fèi)用。按照招標(biāo)文件的書(shū)面解讀，這筆53.75萬(wàn)元/年的費(fèi)用由投標(biāo)人自行承擔(dān)，我公司認(rèn)為這會(huì)嚴(yán)重影響投標(biāo)人的合理收益乃至虧本。因此，我公司建議，六臺(tái)叉車(chē)按六個(gè)人頭計(jì)費(fèi)。

回復(fù)：柴油車(chē)在我公司還未投運(yùn)的情況下的各項(xiàng)損耗還不明確，故仍按招標(biāo)文件內(nèi)容執(zhí)行。

江西德安萬(wàn)年青環(huán)保有限公司（章）

2023.12.15