九江長江公路大橋5G+數(shù)智路橋管家運(yùn)營系統(tǒng)項(xiàng)目
1.招標(biāo)條件
九江長江公路大橋5G+數(shù)智路橋管家運(yùn)營系統(tǒng)項(xiàng)目(以下簡稱本項(xiàng)目)已經(jīng)批復(fù),發(fā)包人江西九江長江公路大橋有限公司(即“招標(biāo)人”)委托江西省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)有限公司(招標(biāo)代理)現(xiàn)對九江長江公路大橋5G+數(shù)智路橋管家運(yùn)營系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)、資格后審。誠邀具備相應(yīng)資格條件的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請人)參與本項(xiàng)目的投標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍及需求
2.1項(xiàng)目概況
江西九江長江公路大橋有限公司著力于貫徹交通強(qiáng)國、數(shù)字交通宏觀政策,以科技創(chuàng)新為驅(qū)動力,以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線,推動公司信息化體系進(jìn)一步完善與升級。當(dāng)前公司各業(yè)務(wù)之間聯(lián)系緊密,但業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行相對獨(dú)立,整合程度較低,跨系統(tǒng)使用資源和處理業(yè)務(wù)較為復(fù)雜。另外,已有系統(tǒng)的潛力沒有被完全激發(fā),業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)無法對公司的經(jīng)營管理提供有效的分析決策支撐,工作效率提升和成本降低的目標(biāo)沒有完全實(shí)現(xiàn)。
本項(xiàng)目需對江西九江長江公路大橋有限公司已建信息化業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一集成,打破各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的壁壘,降低跨系統(tǒng)操作的難度,便于各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)與信息傳遞。同時(shí)也需對現(xiàn)有的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的整合與分析,為當(dāng)前公司經(jīng)營管理與日常運(yùn)營提供更多數(shù)據(jù)及決策支撐。
2.2招標(biāo)范圍
本項(xiàng)目需立足江西九江長江公路大橋有限公司發(fā)展現(xiàn)狀,緊貼公司“十四五”持續(xù)提升運(yùn)營服務(wù)水平的戰(zhàn)略布局,借助大數(shù)據(jù)、5G、云計(jì)算等新一代信息技術(shù),擬搭建5G+數(shù)智路橋管家運(yùn)營系統(tǒng),從而解決公司當(dāng)前管理系統(tǒng)分散且存在數(shù)據(jù)壁壘、數(shù)據(jù)分析對生產(chǎn)經(jīng)營支撐能力不足等業(yè)務(wù)管理與發(fā)展的痛點(diǎn)問題。招標(biāo)內(nèi)容主要包含以下部分:
(1)單點(diǎn)登錄:對接各業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)一次登錄便可安全對應(yīng)權(quán)限,跳轉(zhuǎn)至所限制范圍內(nèi)的其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
ü 需考慮業(yè)務(wù)系統(tǒng)擴(kuò)展性,統(tǒng)一登錄需預(yù)留與業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接標(biāo)準(zhǔn)接口;
ü 需支持多種系統(tǒng)對接接口;
ü 需保證各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息及數(shù)據(jù)安全等。
(2)統(tǒng)一門戶:建立公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)的唯一門戶,集成各業(yè)務(wù)系統(tǒng)于統(tǒng)一門戶中,解決當(dāng)前系統(tǒng)分散獨(dú)立建設(shè),跨系統(tǒng)使用資源、處理業(yè)務(wù)流程復(fù)雜的問題。
(3)統(tǒng)一待辦:集成各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的待辦任務(wù)事項(xiàng),并按照用戶權(quán)限的不同,自動分配并推送歸屬用戶的待辦事項(xiàng)。
(4)移動應(yīng)用:根據(jù)九江二橋公司實(shí)際業(yè)務(wù)需求,建設(shè)5G+數(shù)智路橋管家運(yùn)營系統(tǒng)移動APP,打造移動業(yè)務(wù)處理集成平臺。
ü 支持IOS、Android操作系統(tǒng)的手機(jī)、平板等移動終端設(shè)備,可通過移動設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)查看、業(yè)務(wù)流程審批等操作;
ü 集成現(xiàn)有各業(yè)務(wù)系統(tǒng),并為后續(xù)系統(tǒng)預(yù)留接口,形成具有特色的移動端APP;
(5)智能系統(tǒng)監(jiān)控:實(shí)現(xiàn)對于其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)等情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,保障業(yè)務(wù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
ü 支持大屏展示各業(yè)務(wù)系統(tǒng)所處的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境等情況,同時(shí)監(jiān)視業(yè)務(wù)繁忙情況、故障情況和運(yùn)行趨勢;
ü 支持自動巡檢,并定期生成相應(yīng)巡檢報(bào)告等。
(6)公司經(jīng)營情況總覽:對公司整體經(jīng)營情況進(jìn)行可視化展示與分析,為相關(guān)業(yè)務(wù)管理者及高層決策提供指標(biāo)及數(shù)據(jù)支撐。
ü 支持多表關(guān)聯(lián),可快速在多個(gè)數(shù)據(jù)表之間搭建數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)關(guān)系;
ü 支持多維分析,即支持上卷、下鉆、切片等分析方式,進(jìn)一步滿足管理人員對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的洞察需求等。
(7)業(yè)務(wù)專題分析:基于各業(yè)務(wù)系統(tǒng)所產(chǎn)生的相關(guān)業(yè)務(wù)專題數(shù)據(jù),進(jìn)行進(jìn)一步分析與研判,生成各類運(yùn)營管理指標(biāo),以支撐日常公司運(yùn)營管理。
ü 包含公司各類業(yè)務(wù)的指標(biāo)展示與分析;
ü 支持各類指標(biāo)根據(jù)部門及業(yè)務(wù)要求的不同,以不同的圖表形式進(jìn)行可視化呈現(xiàn)等。
(8)重大任務(wù)督辦:跟進(jìn)公司各業(yè)務(wù)部門的重大任務(wù)完成情況,進(jìn)度及未完成原因等,便于管理者對重大任務(wù)的整體情況有具體清晰的把握,并為重大任務(wù)按時(shí)保質(zhì)保量的完成提供可靠的提醒與督辦的能力。
ü 支持對重大任務(wù)完成情況、進(jìn)度及未完成原因等定期跟蹤;
ü 具備針對進(jìn)度異常的重大任務(wù),對相關(guān)部門及分管高層進(jìn)行督辦及預(yù)警的能力等。
(9)管理要素決策分析:對日常經(jīng)營管理、重大突發(fā)事件、路橋運(yùn)營態(tài)勢等狀況進(jìn)行周期性的分析與建議,為公司具體經(jīng)營管理賦能。
ü 支持對日常運(yùn)營管理數(shù)據(jù)定期推送及匯總;
ü 支持對路橋突發(fā)事件的推送與報(bào)警;
ü 支持日常運(yùn)營數(shù)據(jù)整合與分析,定期形成專業(yè)智能化報(bào)告等。
(10)分析指標(biāo)庫:建設(shè)可靈活進(jìn)行增、刪、查、改等操作的各類業(yè)務(wù)指標(biāo)的分析指標(biāo)數(shù)據(jù)庫,以滿足公司不同部門、不同層級對于數(shù)據(jù)分析指標(biāo)的需求。
ü 支持按需配置分析指標(biāo),以支撐公司經(jīng)營情況總覽;
ü 支持不同指標(biāo)分類管理,快速形成相應(yīng)的業(yè)務(wù)指標(biāo)體系;
ü 支持各類圖表形式配置及個(gè)性化定制等;
2.3項(xiàng)目需求
需具備對九江二橋當(dāng)前大橋養(yǎng)護(hù)、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、安全環(huán)保以及運(yùn)營管理等數(shù)字化系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測與升級維護(hù)的能力,具有橋梁結(jié)構(gòu)、交通信息化等綜合研發(fā)團(tuán)隊(duì),對數(shù)據(jù)所反映的相關(guān)業(yè)務(wù)問題能針對性的提出合理化意見和方案,為養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營、安環(huán)等業(yè)務(wù)提供更科學(xué)、準(zhǔn)確、快速的輔助研判能力。
同時(shí)以系統(tǒng)定期生成的數(shù)字化管理運(yùn)行態(tài)勢監(jiān)測報(bào)告為依據(jù),發(fā)現(xiàn)當(dāng)前各數(shù)字化管理系統(tǒng)運(yùn)行過程中存在的問題與風(fēng)險(xiǎn),給出運(yùn)行維護(hù)建議。為系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行及更新迭代提供持續(xù)的技術(shù)支撐,指導(dǎo)九江二橋數(shù)字化管理系統(tǒng)的迭代升級。
2.4最高投標(biāo)限價(jià):170萬元人民幣。
2.5計(jì)劃研究周期:本項(xiàng)目研究期限為8個(gè)月,自簽訂合同之日起計(jì)算。
2.6服務(wù)期限:自系統(tǒng)交工驗(yàn)收合格之日起,進(jìn)入24個(gè)月的免費(fèi)維護(hù)及后續(xù)服務(wù)期。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、信譽(yù)要求、業(yè)績要求見附表一、二、三。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即關(guān)聯(lián)企業(yè)),不得同時(shí)參加本招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 本項(xiàng)目不提供紙質(zhì)文件,電子采購文件獲取方式:符合資格要求的有意向的響應(yīng)人請于2023年12月1日至 2023 年12月6日09:00~17:30時(shí)(北京時(shí)間);
4.1.1 “江西省國資委出資監(jiān)管企業(yè)采購交易服務(wù)平臺”(http://new.jxgzwztb.com/)公告查看頁面點(diǎn)擊“立即參與”。請未注冊的投標(biāo)人及時(shí)辦理注冊審核,注冊咨詢電話:400-8566-100;咨詢QQ:811028657、3062197437。因未及時(shí)辦理注冊審核手續(xù)影響參與項(xiàng)目的,責(zé)任自負(fù)。
4.1.2 投標(biāo)人需完整填寫參與,并按采購要求上傳相應(yīng)資料,項(xiàng)目采取線上參與,線下評定的方式。
4.1.3 平臺使用費(fèi):詳見平臺。
4.2 注意事項(xiàng):
4.2.1 投標(biāo)人可在線查看變更公告;
4.2.2 參與項(xiàng)目過程中如有任何平臺操作問題,請聯(lián)系平臺客服,咨詢電話:400-8566-100;
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1 招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘和不召開投標(biāo)預(yù)備會。
5.2投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2023年12月25日09時(shí)30分,投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日08時(shí)30分至09時(shí)30分將投標(biāo)文件遞交至江西省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)有限公司九江分公司(九江市八里湖新區(qū)中體奧林匹克花園11棟4樓)。
5.3 逾期到達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在“江西省國資委出資監(jiān)管企業(yè)采購交易服務(wù)平臺”(http://new.jxgzwztb.com/)、江西投資集團(tuán)電子采購平臺(http://ep.jxic.com/)、精 彩縱橫云采購平臺(網(wǎng)址:http://m.votesalazar.com/)網(wǎng)站上發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
招標(biāo)人:江西九江長江公路大橋有限公司 代理機(jī)構(gòu):江西省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)有限公司
地址:九江市八里湖新區(qū)沙閻路 地址:九江市中體奧林匹克花園11棟4樓
郵編:332000 郵編:332000
電話: 0792-8991160 電話:0792-8158155
傳真: 0792-8991160 傳真:0792-8158155
聯(lián)系人:劉先生 聯(lián)系人:閔穎
2023年12 月1 日
附表一 資質(zhì)要求
資質(zhì)要求 |
資質(zhì)要求: 具有獨(dú)立法人資格、持有有效的營業(yè)執(zhí)照。
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附表二 信譽(yù)要求
信譽(yù)要求 |
(1)未被江西省交通運(yùn)輸廳及以上管理部門取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。 (2)未被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書; (3)未進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形 (4)最近3年(指2020年11月1日至發(fā)布招標(biāo)公告前一日,下同)內(nèi)不存在重、特大工程質(zhì)量事故或重、特大安全事故的情況。 (5)在國家企業(yè)信用信息系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn)未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單; (6)“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單; |
附表三 業(yè)績要求
業(yè) 績 要 求 |
無 |