贛江龍頭山樞紐二線船閘工程、贛江新干樞紐至南昌II級航道工程試驗檢測服務采購項目招標公告
贛江龍頭山樞紐二線船閘工程已由江西省發(fā)展和改革委以贛發(fā)改交通[2022]927號文件批準建設，初步設計已由江西省發(fā)展改革委員會以贛發(fā)改投資[2022]964號文件批復，施工圖設計已由江西省交通運輸廳以贛交許字〔2022〕第39號文件批復;項目建設資金來自中央補助資金、省交通運輸廳統(tǒng)籌及省財政安排省港口集團的發(fā)展專項資金。
贛江新干樞紐至南昌II級航道建設工程已由江西省發(fā)展改革委員會以贛發(fā)改交通[2022]715號批準建設，初步設計已由江西省發(fā)展改革委員會以贛發(fā)改投資[2022]991號批準，第一批施工圖設計已由江西省交通運輸廳以贛交許字〔2022〕第40號文件批復；項目建設資金來自中央補助資金、省交通運輸廳統(tǒng)籌及省財政安排省港口集團的發(fā)展專項資金。
上述項目業(yè)主分別為贛江龍頭山樞紐二線船閘工程建設項目辦公室及贛江新干樞紐-南昌II級航道工程建設項目辦公室。招標人為贛江龍頭山樞紐二線船閘工程建設項目辦公室。項目已具備招標條件，現(xiàn)對試驗檢測服務進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
龍頭山水電站樞紐工程位于江西省豐城市境內，是一座以發(fā)電為主，同時兼顧航運等綜合利用功能的水電站樞紐工程。壩線位于豐城市龍頭山渡口上游1.5km處，上距豐城市劍邑大橋2.5km，下距南昌市外洲站55km，距新干樞紐壩址約60.7km。龍頭山水電站樞紐從左岸至右岸依次為：魚道、河床式廠房、左岸連接壩、排漂壩、24孔溢流壩、右岸連接重力壩、1000t級船閘、右岸連接土壩等。
贛江龍頭山樞紐二線船閘工程為新建二線船閘（2000噸級）Ⅱ級船閘及其配套工程、一線船閘完善工程。二線船閘閘室有效尺度為300m×34m×5.6m（有效長度×有效寬度×檻上水深），設計代表船型為2000 噸級機動駁（尺度為：85.0m×13.8m×2.6~3.5m，長×寬×吃水）。主要建設內容包括二線船閘主體結構（閘首、閘室、導航墻、靠船墩等）、上下游引航道、輸水系統(tǒng)、船閘管理區(qū)、跨閘橋及連接道路、坡道橋、一線船閘完善工程等。
贛江新干樞紐至南昌II級航道建設工程位于贛江下段，上起于新干樞紐壩下，經樟樹、豐城，下止于南昌姚灣，全長96公里。其中，新干樞紐-龍頭山樞紐61km為龍頭山樞紐庫區(qū)；龍頭山樞紐-南昌段35km目前為天然航道，南昌水利樞紐蓄水后，將成為庫區(qū)航道。航道規(guī)劃為2000t級的內河Ⅱ級航道，由護岸工程、筑壩工程、疏浚工程、清礁工程、錨地工程、航標工程、航道維護設施、智慧船閘工程、智慧航道工程、拆改建工程（豐城贛江大橋）、環(huán)保工程等組成。
2.2 招標范圍及標段劃分
2.2.1招標范圍
招標范圍為贛江龍頭山樞紐二線船閘工程和贛江新干樞紐至南昌II級航道工程項目的試驗檢測服務，具體內容如下：
1）監(jiān)理平行檢測：《水運工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTS252-2015）規(guī)定的施工期監(jiān)理應承擔的所有平行試驗檢測工作，包括標準試驗、原材料抽檢、現(xiàn)場檢測、過程檢測和實體檢測等平行檢測；
（2）根據(jù)品質管控提升要求開展的常規(guī)檢測工作：在《水運工程施工監(jiān)理規(guī)范》平行檢測的基礎上，根據(jù)本項目質量監(jiān)督機構工程管控文件和體系要求，在施工全過程重點開展的試驗檢測工作，如構件工后砼強度檢測、構件鋼筋保護層厚度過程監(jiān)控等試驗檢測工作；
（3）配合交工、竣工及缺陷責任期的檢測工作。
2、專項檢測：樁基檢測（低應變檢測、超聲波檢測、靜載試驗、鉆芯法）、鋼結構檢測、電氣設備檢測等。檢測項目及頻率根據(jù)技術規(guī)范、行業(yè)規(guī)定和工程設計確定。
2.2.2 標段劃分
本次招標共劃分為1個標段，即SLT-JC標。標段劃分詳見附表一。
本項目計劃工期36個月，計劃開工時間為2023年12月。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目負責人最低要求詳見附表二至附表六，并具備承擔本標段試驗檢測的能力。
3.3 在本次招標范圍內的水運工程項目中承擔承包人工地試驗室的母體檢測機構不具備投標資格。
3.4 在交通運輸部《公路水運工程質量試驗檢測管理信息系統(tǒng)》發(fā)布的2021年度信用評價結果中，被評為D級的投標人不具備投標資格。
3.5 投標人應進入交通運輸部“公路水運工程質量試驗檢測管理信息系統(tǒng)”中的公路、水運工程試驗檢測資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。
3.6 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.7 在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。
3.8在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人不得參加投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2023年11月15日至2023年12月7日（北京時間，下同）在江西省公共資源交易平臺電子交易系統(tǒng)（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）中的“交通非自動評審”業(yè)務模塊（注：投標人必須添加“其他類型（投標人）”身份，并按照“交通非自動評審”有關操作流程進行投標）使用CA數(shù)字證書下載招標文件和相關資料。
4.2用戶類型獲取方式及系統(tǒng)操作請參閱江西省公共資源交易平臺首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運輸廳關于優(yōu)化提升交通項目招投標工作效能的通知》、《省公共資源交易中心關于不見面開標系統(tǒng)啟用注意事項的通知》。
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1 招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和不召開投標預備會。
5.2 投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2023年12月7日09時30分，投標人應于投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為投標文件遞交時間。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本項目采用“不見面開標”系統(tǒng)，各投標人的法定代表人或委托代理人無需到達開標現(xiàn)場。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源交易平臺-交易主體登錄-其他類型（投標人）-交通非自動評審-不見面開標大廳（具體操作詳見江西省公共資源交易中心不見面開標大廳投標人操作手冊（交通），下載地址：江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊），否則無法進入后續(xù)的開標環(huán)節(jié)，因此引起的一切后果由投標人自行承擔。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在江西省公共資源交易平臺（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）、江西省交通運輸廳（http://jt.jiangxi.gov.cn/）、江西省國有企業(yè)采購交易服務平臺（http://new.jxgzwztb.com/）、江西省港口集團有限公司（http://www.jxsgkjt.com）網(wǎng)站發(fā)布，招標文件的關鍵內容同時在上述網(wǎng)站公開。
7.聯(lián)系方式
招標人：江西省港口集團有限公司贛江龍頭山樞紐二線船閘工程建設項目辦公室
地 址： 江西省宜春市豐城市劍光街道解放北路49號
郵 編：331100
聯(lián)系人：戴工
電 話：0795-6875508
郵 箱：dxsg@qq.com
招標代理機構：江西交投嘉特信招標咨詢有限公司
地 址：江西省南昌市紅谷灘區(qū)洪州大道西999號
編 碼：330000
聯(lián)系人：余工
電 話：0791-86661055
交易系統(tǒng)軟件服務商名稱：國泰新點軟件股份有限公司
聯(lián)系電話：400-998-0000
2023年11月15日
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