滬昆高速昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴(kuò)建工程等兩個(gè)項(xiàng)目管理數(shù)智平臺(tái)建設(shè)招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
本次招標(biāo)項(xiàng)目滬昆高速昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴(kuò)建工程等兩個(gè)項(xiàng)目（以下簡稱“本項(xiàng)目”）的項(xiàng)目管理數(shù)智平臺(tái)建設(shè)專項(xiàng)設(shè)計(jì)已通過評審。根據(jù)《省交通投資集團(tuán)關(guān)于項(xiàng)目管理數(shù)智平臺(tái)專項(xiàng)設(shè)計(jì)的批復(fù)》（贛交投科技字〔2023〕9號），擬對本項(xiàng)目的項(xiàng)目管理數(shù)智平臺(tái)建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo)，其中滬昆高速昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目（以下簡稱“昌金項(xiàng)目”）已由江西省發(fā)展和改革委員會(huì)以贛發(fā)改交通〔2022〕328號批準(zhǔn)建設(shè)，初步設(shè)計(jì)已由交通運(yùn)輸部以交公路函〔2022〕323號批準(zhǔn)；萍鄉(xiāng)繞城高速公路新建工程項(xiàng)目（以下簡稱“萍繞項(xiàng)目”）已由江西省發(fā)展和改革委員會(huì)以贛發(fā)改交通〔2022〕869號批準(zhǔn)建設(shè)，初步設(shè)計(jì)已由江西省交通運(yùn)輸廳以贛交許字〔2022〕第19號批準(zhǔn)，項(xiàng)目法人為江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，資金來源為項(xiàng)目基本預(yù)備費(fèi)，項(xiàng)目出資比例為100%。招標(biāo)人為江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司項(xiàng)目建設(shè)管理公司，項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項(xiàng)目的項(xiàng)目管理數(shù)智平臺(tái)建設(shè)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
根據(jù)《江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》精神，為提升項(xiàng)目建設(shè)智能化水平。在滬昆高速昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴(kuò)建工程和萍鄉(xiāng)繞城新建工程兩個(gè)項(xiàng)目上建設(shè)項(xiàng)目管理數(shù)智平臺(tái)，平臺(tái)建設(shè)以全過程、全鏈條、全要素管理為核心，利用BIM、GIS、IoT等技術(shù)應(yīng)用，打通各業(yè)務(wù)版塊數(shù)據(jù)通道，形成相關(guān)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，提升數(shù)據(jù)交互、共享及治理能力，發(fā)揮數(shù)據(jù)資源價(jià)值，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目信息數(shù)字化、管理流程標(biāo)準(zhǔn)化、關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)協(xié)同化，推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2.2標(biāo)段劃分及招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段（即SZPT標(biāo)段），招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容如下：
標(biāo)段 | 招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容 |
SZPT | 項(xiàng)目管理數(shù)智平臺(tái)的建設(shè)采用頂層規(guī)劃，分步實(shí)施的方式，基于項(xiàng)目管理實(shí)際需求，確定本項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容主要包括一體化開放平臺(tái)、軟件應(yīng)用管理中心、智慧工地監(jiān)測中心、BIM應(yīng)用服務(wù)中心及數(shù)據(jù)工程，具體內(nèi)容如下： 1.一體化開放平臺(tái) 一體化開放平臺(tái)包括統(tǒng)一前臺(tái)、軟件應(yīng)用市場和項(xiàng)目獨(dú)立后臺(tái)。其中統(tǒng)一前臺(tái)包括統(tǒng)一門戶、統(tǒng)一用戶、統(tǒng)一任務(wù)和消息中心、統(tǒng)一移動(dòng)端管理；軟件應(yīng)用市場主要包括應(yīng)用軟件的發(fā)布、開通服務(wù)等功能；項(xiàng)目獨(dú)立后臺(tái)可實(shí)現(xiàn)每個(gè)項(xiàng)目都有自己獨(dú)立的配置后臺(tái)。獨(dú)立后臺(tái)配置的框架、用戶管理、機(jī)構(gòu)管理、自定義帶授權(quán)配置的樹形機(jī)構(gòu)管理。包括基本信息管理、數(shù)據(jù)隔離引擎、應(yīng)用代理引擎、工作流引擎、權(quán)限管理等內(nèi)容。 2.軟件應(yīng)用管理中心 軟件應(yīng)用管理中心包括管理駕駛艙、項(xiàng)目前期管理、招標(biāo)采購、進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、安全管理、教育培訓(xùn)、合同管理、計(jì)量管理、變更管理、造價(jià)管理、履約管理、財(cái)務(wù)管理、資產(chǎn)管理、設(shè)計(jì)管理、環(huán)保管理、水保管理、資料管理、試運(yùn)營管理、報(bào)表中心等應(yīng)用功能以及項(xiàng)目黨建、紀(jì)檢、專家?guī)臁?/span>人才庫、科研管理等對接上級應(yīng)用系統(tǒng)和特色補(bǔ)充功能。 3.BIM應(yīng)用服務(wù)中心 BIM應(yīng)用服務(wù)中心通過BIM、GIS、IoT技術(shù)應(yīng)用，融合項(xiàng)目靜態(tài)地理地形數(shù)據(jù)、主體工程三維數(shù)據(jù)及動(dòng)態(tài)建設(shè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù)，主要功能包括BIM+GIS引擎、模型輕量化、模型統(tǒng)一編碼、模型與業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)、模型二維碼、模型碰撞檢查、模型深化設(shè)計(jì)、模型操作、技術(shù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)交互、主線及其他結(jié)構(gòu)物建模等。 4.智慧工地監(jiān)測中心 智慧工地監(jiān)測中心通過搭建統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測中心，對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化分析和智能化處理，主要包括視頻監(jiān)控、無人機(jī)、智慧場站、智慧試驗(yàn)室、智慧路基、智慧路面、智慧隧道、智慧監(jiān)測等。 5.數(shù)據(jù)工程 數(shù)據(jù)工程主要是實(shí)現(xiàn)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和第三方系統(tǒng)數(shù)據(jù)的對接和數(shù)據(jù)開發(fā)。需對接的第三方系統(tǒng)數(shù)據(jù)主要包括電子文件歸檔系統(tǒng)、工程技術(shù)文件管理系統(tǒng)、智慧工地子項(xiàng)系統(tǒng)、路面質(zhì)量專項(xiàng)系統(tǒng)、易快報(bào)系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)、設(shè)計(jì)生產(chǎn)管理系統(tǒng)、OA辦公系統(tǒng)及數(shù)字大腦；數(shù)據(jù)開發(fā)涉及建模、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、算法及接口開發(fā)。 |
2.3服務(wù)周期
自合同簽訂之日起36個(gè)月，其中開發(fā)及試運(yùn)行期12個(gè)月，缺陷責(zé)任期24個(gè)月。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、業(yè)績要求、信譽(yù)要求、人員要求、其他要求見附表1至附表5。
所有參與本項(xiàng)目的投標(biāo)人須在江西省公共資源交易平臺(tái)（https://ggzy.jiangxi.gov.cn/）電子交易系統(tǒng)中開設(shè)賬戶。
3.2本次招標(biāo)項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4在“信用中國”網(wǎng)站（https：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.5在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（https：//www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2023年8月18日至2023年9月11日（北京時(shí)間，下同）在江西省公共資源交易平臺(tái)（https：//ggzy.jiangxi.gov.cn/）電子交易系統(tǒng)交通工程子系統(tǒng)（以下簡稱“交易系統(tǒng)”）中的交通工程（非自動(dòng)評審類）模塊使用CA數(shù)字證書下載招標(biāo)文件和相關(guān)資料。
4.2用戶類型獲取方式及系統(tǒng)操作請參閱江西省公共資源交易平臺(tái)（https：//ggzy.jiangxi.gov.cn/）首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運(yùn)輸廳關(guān)于優(yōu)化提升交通項(xiàng)目招投標(biāo)工作效能的通知》（贛交建管字〔2020〕20號）。
5. 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘，不召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。
5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識(shí)別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2023年9月11日09時(shí)30分，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標(biāo)文件上傳，投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時(shí)間即為投標(biāo)文件遞交時(shí)間。逾期未完成上傳或未按時(shí)到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識(shí)別格式的投標(biāo)文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本次招標(biāo)開標(biāo)會(huì)將在江西省公共資源交易中心不見面開標(biāo)大廳進(jìn)行，投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場參與本次開標(biāo)活動(dòng)。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前進(jìn)入江西省公共資源交易中心不見面開標(biāo)大廳（交易集團(tuán)不見面開標(biāo)大廳），開標(biāo)活動(dòng)不強(qiáng)制要求簽到。關(guān)于不見面開標(biāo)操作流程，投標(biāo)人可自行至江西省公共資源交易平臺(tái)“服務(wù)指南”下載“江西省公共資源交易中心不見面開標(biāo)系統(tǒng)-投標(biāo)人操作手冊（交通）”參考。下載地址：https://ggzy.jiangxi.gov.cn/fwzn/007002/007002003/20220516/e12ffd62-f0f5-49a8-b21a-180e857bcb8e.html。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在江西省公共資源交易平臺(tái)（https：//ggzy.jiangxi.gov.cn/）、江西省交通運(yùn)輸廳（http：//jt.jiangxi.gov.cn/）、江西省國資委出資監(jiān)管企業(yè)采購交易服務(wù)平臺(tái)（http：//new.jxgzwztb.com/）、江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司（https：//www.jxgsgl.com/）、江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司項(xiàng)目建設(shè)管理公司（https：//www.jxjtxmgs.com/）等網(wǎng)站發(fā)布，招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容同時(shí)在上述網(wǎng)站公開。
7. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司項(xiàng)目建設(shè)管理公司
地 址：江西省南昌市南昌縣象湖新城東新一路575號
郵 編：330052
聯(lián) 系 人：寧先生
電 話：0791-85011097
傳 真：0791-85011097
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：江西交投嘉特信招標(biāo)咨詢有限公司
地 址：江西省南昌市紅谷灘區(qū)洪州大道西999號
郵政編碼：330000
聯(lián) 系 人：萬先生
電 話：0791-86668255
電子郵件：jxjtxzb1688@163.com
交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱：國泰新點(diǎn)軟件股份有限公司
客服聯(lián)系電話：400-998-0000
2023年8月18日
標(biāo)段 | 資質(zhì)等級要求 |
SZPT | 具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。 |
標(biāo)段 | 業(yè)績要求 |
SZPT | 近三年（2020年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前一日，以業(yè)主或上級主管部門驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)）內(nèi)至少完成過1個(gè)高速公路信息化項(xiàng)目的合同業(yè)績。 |
標(biāo)段 | 信譽(yù)要求 |
SZPT | ①未被江西省交通運(yùn)輸廳及其上級單位取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。 ②在江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的2022年度全省高速公路建設(shè)市場信用評價(jià)結(jié)果中未被評為D級。 注：投標(biāo)人信譽(yù)應(yīng)同時(shí)符合交通運(yùn)輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工監(jiān)理招標(biāo)文件》（2018年版）第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)規(guī)定。 |
附表4 資格審查條件（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最低要求）
標(biāo)段 | 人員 | 數(shù)量 | 資 格 要 求 |
SZPT | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 1 | 具有中級及以上職稱、擔(dān)任過1個(gè)高速公路信息化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。 |
標(biāo)段 | 其他要求 |
SZPT | 無 |
滬昆高速昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴(kuò)建工程等兩個(gè)項(xiàng)目管理數(shù)智平臺(tái)建設(shè)招標(biāo)公告（發(fā)布稿）.pdf
